数据牵手织密出行网    青岛地铁公交“两网融合” 驶入快车道

        为深入贯彻落实青岛市委、市政府关于优化城市公共交通体系的决策部署，3月13日上午，青岛市交通运输局组织青岛市运输事业发展中心、青岛市交通运输公共服务中心、青岛地铁集团有限公司、青岛城运控股集团召开公交地铁“两网融合”数据共享对接会，局城市交通处，市运输中心、公共服务中心，地铁集团，城运集团有关负责同志参加。会议就推进数据互联互通、优化线网协同机制、提升换乘服务品质等关键问题达成共识，标志着青岛公共交通数字化转型驶入快车道。

        会议指出，青岛已建成352公里地铁网络与4800余公里公交线网，市内五区公交地铁150米内站点衔接率达91.3%，坚持公共交通引领城市发展理念，构建了安全可靠、经济适用、快速便捷、绿色环保、智能高效的公共交通服务体系。但在两网衔接换乘效率、线路资源配置等方面仍有提升空间。针对数据共享时效性不足、客流预测精准度不高等痛点，通过建立数据互联互通机制，打通地铁运行、公交运营、客流监测等核心数据壁垒，实现实时客流、班次计划、运行协调等信息双向推送，为动态优化公交发车间隔、精准调整线网布局提供决策支撑。

       下一步，市交通运输局将始终把建设人民满意交通作为开展两网融合工作的出发点和着力点，加速推进公交地铁客流、车站信息融合，创新开发多样化出行服务场景，强化智能调度和运营管理，科学匹配两网运力。让市民真正享受“一张网、一张票、一路畅” 的智慧出行体验，聚力打造“交融智慧”的数字化转型“青岛模式”，为我市建设国际性综合交通枢纽城市提供坚实的数字支撑。

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