中国国际电视总公司出版发行的《探索？发现之抗战特辑》中《日本移民东北揭秘》一文，披露了日本从1912年即开始向中国东北进行移民侵略的尝试。据统计，到1945年日本战败前，向中国派遣的“开拓团”已达860多个。二战期间，日本在胶州也有“移民开拓团”。　
　　1938年1月10日，日军侵占胶州。1940年4月14日，日伪青岛特别市公署决定，由日商在胶县城以东建设胶州农场，以便为日本帝国主义侵华战争服务。农场位于云溪河与大沽河之间，胶州与胶东车站间铁路以南，规划面积1.8万亩。日本东洋拓殖株式会社制定了农场建设计划和施工图。日伪胶州行政办事处还成立了“胶州东滩垦务联络委员会”。农场计划用3年完成。　
　　记得是1940年左右，胶州城隍庙街东头有一日本餐馆，名为“日华会馆”。　1942年或1943年时，这个会馆改换门庭，变成了“东拓公司”，接管农场的建设。　
　　农场建设中，承包施工的日本商人，逼迫工人在恶劣的条件下工作。劳动极为繁重，监工殴打工人，很多人致伤。农场开车的司机和助手是中国雇员，日本人不管饭，他们在中国饭铺里包饭吃。左邻右舍的孩子经常去玩，与吃饭的司机也熟了。有一天放学后，看到司机发动汽车要出去，原以为是到胶州城里拉东西，我就要上车跟着去玩。车出城向东南而去，一会儿就到了海边。听司机说是到了塔埠头码头。其实没有什么码头，只是浮桥罢了。这时，从远处驶来一艘轮船，靠岸后开始卸木板，最后卸活猪。木板是东拓公司要拉的货。卯子工（码头打工者的称呼）将木板装车后，车就向东北方向驶去。最后，汽车停在有一片水稻田的村子边。从方位上估计是城里人称之为东滩的地方（即现在的营海）。这个村子只有几户人家，司机喊了一声后，从房子里出来了几个面无表情上了年纪的人，上车来卸木板。从住户里出来几个妇女，拉着一辆水车去井上打水。我过去要水喝，她们很友善地同意了。当时我想：日本女人还干活？她们为什么不住在城里，还要在此出苦力？从她们拖家带口在此种地，见了日本军人低三下四的情况看，应该是日本移民侵略政策的受害者。　
　　秋收季节，东拓公司的司机在整理场地，安置脱粒机。孩子们都很好奇，跑过去看热闹。见汽车司机启动机器后，工人们将稻谷往机器里倒，一会儿就出来雪白的大米了，一袋又一袋的大米被捆扎好装上汽车拉走了。司机说是拉到火车站去，估计是运回国或者送到前线了。那时，胶州城里已经没有日本驻军了，只是在火车站有一个小队。这说明日本在太平洋、东南亚和中国的战事已非常吃紧，不得不把兵员调到主战场去了。本来就资源匮乏，又在战争中急剧消耗资源的日本，不仅生活必需的粮食难以为继，战争用品和工业产品也大多成了禁忌品，如火柴、煤油等都按户配给。由此可见，日本自身难保的窘状已经暴露无遗了。　
　　日本在中国的“开拓公司”或者“开拓团”，是其在中国设立的许多攫取物资的机构之一。它下属的移民团式的农场或株式会社，既是驱使日本人民和被侵略国人民，为日本发动侵略战争出力卖命的一个半官方机构，也是掠夺被占国资源的一个基层组织。胶州的东拓公司就属于这一类组织。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  （作者系海军潜艇学院原教研室主任）